Catalizador: ¿Qué es eso? ¿Por qué necesito un catalizador en mi automóvil?
Hay un detalle en los autos modernos,que durante muchos años es la causa de batallas muy calientes de los automovilistas. Pero en estas disputas es difícil entender los argumentos de cada lado. Una parte de los entusiastas del automóvil "para", y el otro "en contra". Esta parte es un convertidor catalítico. ¿Por qué necesitamos un catalizador, qué es tan importante en el diseño del automóvil, por qué siempre se discute sobre ello? Tratemos de resolver esto.
Catalizador
Esta parte tiene un diseño simple,pero el papel que juega en el auto es muy grande y serio. El funcionamiento de cualquier motor de combustión interna va acompañado de la emisión de una variedad de sustancias muy diferentes y muy nocivas (todas estas sustancias y gases tóxicos a través de la línea de salida del vehículo se liberan directamente a la atmósfera). El neutralizador permite reducir significativamente el nivel de toxicidad de emisión, mejorando así la situación ecológica.
Entonces, con la ayuda de reacciones químicas especialesespecialmente las sustancias tóxicas que no tienen el mejor efecto en el estado de la atmósfera, se convierten en gases menos tóxicos, que luego se descargan a través del tubo de escape.
En el sistema de escape, además del neutralizador, tambiénlos sensores de oxígeno funcionan Controlan la calidad de la mezcla de combustible y afectan la operación del convertidor catalítico. Encuentra que este dispositivo puede estar en el camino de escape entre el silenciador y el motor. El dispositivo también está protegido por una pantalla de metal, porque durante el funcionamiento el dispositivo se calienta. Mira cómo se ve el catalizador: su foto está debajo.
Historia de la creación
En los años 60 en el gobierno de todos los países desarrolladosel mundo llamó la atención sobre el nivel de ecología y se preocupó por la cantidad de emisiones de los tubos de escape de numerosos automóviles. Y debe decirse que la ley entonces no regulaba los niveles de emisión.
En 1970, se adoptaron los primeros estándares,que llamó la atención de la administración de las preocupaciones del automóvil. En estas normas, se proporcionó una lista de indicaciones del contenido y la cantidad de sustancias particularmente peligrosas en los gases tóxicos de escape.
Esta norma indicó que enlos automóviles necesariamente usaron un catalizador que tal dispositivo reduciría significativamente la cantidad de monóxido de carbono y productos de combustión de hidrocarburos.
Desde 1975, todos los automóviles producidos han sido equipados con catalizadores. Este detalle se ha vuelto obligatorio.
El dispositivo y el principio de funcionamiento
A menudo configura este dispositivo después de la tubería de salida del motor o se puede fijar directamente a la brida del colector de escape.
El dispositivo consiste en una unidad de soporte especial, una carcasa de metal y materiales aislantes del calor.
El medio consiste en varias celdas similares apanales de abejas Él realiza casi todo el trabajo en el dispositivo. Estos panales tienen un recubrimiento especial: la composición de trabajo. Es interesante que los detalles comiencen a funcionar no inmediatamente, sino solo después de que la temperatura en el tubo de escape se eleve a 200-300 grados.
El neutralizador quema monóxido de carbono, queestá contenido en los productos de combustión de combustible, así como en hidrocarburos. También hay otras sustancias que neutralizan el catalizador. ¿Cuáles son estas sustancias? Esto es NOx. El gas es muy tóxico y dañino. Destruye las membranas mucosas humanas.
Las celdas neutralizadoras están recubiertas con una capa delgadapelícula basada en una aleación única de platino-iridio. Los residuos de sustancias tóxicas que no se queman en el motor, al tocar la superficie caliente de las células pequeñas se agotan instantáneamente. Para este proceso, el catalizador absorbe el resto del oxígeno, que permanece en los gases tóxicos ya usados. Como resultado de esta parte del tubo de escape ya no son sustancias tóxicas.
Tipos
Los cartuchos de catalizador se pueden hacer demateriales cerámicos o de metal. Entre los automovilistas, las cerámicas son más comunes y populares. Resisten perfectamente las altas temperaturas y no se ven afectados por la corrosión. Entre las ventajas se encuentra un bajo precio para tal catalizador (que una sustancia como la cerámica tiene un costo bajo, los expertos lo saben).
También hay menos catalizador de cerámica.Esta es su fragilidad. Detalle totalmente resistente a varios tipos de daños mecánicos, así como el dispositivo se encuentra en la parte inferior de la máquina, hay una buena probabilidad de la unidad de la reunión con un borde, una piedra, nada. A continuación, el elemento se romperá. Análogos del metal es mucho más fuerte, pero su precio es muy alto debido a la aleación de platino. Por ejemplo, el catalizador VAZ en el caso de una avería no se repara, y el nuevo, muchos no comprar debido al alto costo.
Catalizadores en diferentes marcas de autos
Coches, dependiendo del fabricantepuede variar significativamente Lo mismo se aplica a los neutralizadores. También son diferentes de modelo a modelo. Consideraremos las marcas más populares de automóviles.
VAZ
El catalizador en los VAZs no es nada especialdifiere Son todos de metal, a menudo fallan debido a diversos daños. Encuentre que el dispositivo en el automóvil puede estar debajo de la parte inferior, cerca del tubo de escape del motor. A menudo, en caso de falla, la reparación del catalizador no es posible.
Ford
A diferencia de los fabricantes de automóviles nacionales, Ford se hizo cargo de los conductores. Por lo tanto, el dispositivo para neutralizar los gases tóxicos en las máquinas de esta marca se realiza sobre la base de cerámica.
Para regular el volumen de oxígeno, una sonda lambda se utiliza para una reacción química cualitativa en el dispositivo, que está integrado en la computadora.
Por lo tanto, el catalizador del "Enfoque" consiste en unocolector catalítico y dos sensores. Con motores potentes, hay dos colectores, así como cuatro sensores. Este último se puede encontrar tanto antes como después del dispositivo. El neutralizador se puede controlar desde el panel de instrumentos.
El dispositivo está diseñado para 120 mil kilómetros.Si usa combustible de baja calidad con el motor, esta pieza puede fallar mucho más rápido. En caso de falla, reparar el catalizador "Ford" es imposible. En este caso, solo se realiza el reemplazo.
Se puede realizar una verificación de rendimiento muysimplemente, pero comprender que el reemplazo es necesario también es simple. Con un catalizador que no funciona, las características de potencia disminuyen sustancialmente. Para verificar el funcionamiento del dispositivo, es necesario realizar mediciones de sustancias nocivas en el escape de la máquina. Si los filtros están obstruidos, el nivel de toxinas dañinas desaparecerá.
Además, se puede verificar retirando el sensor instalado antes del neutralizador.
Si el catalizador "Ford" martillado, en este casoquite el dispositivo viejo, y en su lugar instale uno nuevo con mayores estándares. También es posible reemplazar el catalizador con un parallamas o un neutralizador universal.
Acelerador de Toyota
"Toyota" en este tema tampoco difierenada extraordinario. Estos son el mismo panal con un chapado en oro o aleación de platino-iridio. En los automóviles nuevos de esta marca de tales dispositivos tres, están conectados entre sí en serie. Cada uno de ellos está destinado a la limpieza de gases de un tipo particular de sustancias nocivas.
Funcionamiento correcto del catalizador
Para mantener el dispositivo el mayor tiempo posiblesituación ecológica, es necesario usarlo correctamente. Por lo tanto, la primera y más importante recomendación, que prolongará la vida útil del equipo, es el combustible de calidad de marcas famosas y populares. El combustible de baja calidad puede contener sustancias que pueden destruir fácilmente la pulverización de panales. Particularmente malo para el catalizador ("Kalina" no es una excepción) es un metal como el tetrosignic. Esta sustancia ha sido prohibida por mucho tiempo en muchos países desarrollados.
También debe recordarse que el neutralizadorfunciona bajo la influencia de temperaturas muy altas, por lo tanto, no estacione el automóvil donde haya objetos inflamables, hojas, papel u otra cosa.
El conductor, si quiere guardar el catalizador, no debería encender el motor de arranque si el automóvil no arranca.
Es mejor hacer una pausa. Además, no gire el cigüeñal, desconectando las bujías. No arranque el motor con un remolcador.
Cómo entender que se rompió
Si, por ejemplo, se instala un catalizador en el automóvil (Chevrolet Aveo, entre otros) y es necesario saber si funciona o no, hay varias formas de hacerlo.
Cuando la máquina está funcionando normalmente, bajo ninguna circunstancia la lámpara en el tablero, informando el problema del catalizador, no se enciende.
Si la pieza está en condiciones semi-funcionales,luego hay una falta de empuje del motor a altas revoluciones. Por la mañana el auto empeora. Además, el automóvil pierde velocidad y aumenta el consumo de combustible. Todo esto indica que la pieza necesita ser reemplazada.
Reparar por propias manos
En numerosos automovilistas de SRT dicen quela reparación de estos dispositivos no es posible. De hecho, lo es. Sin embargo, si la pieza está obstruida, puede intentar enjuagarla. Si hay varios neutralizadores en la máquina, el primero se elimina y el segundo se lava. Puedes ver un catalizador de este tipo: una foto debajo.
El dispositivo se puede ensamblar y disfrutarresultado. Sin embargo, para un trabajo completo, se recomienda comprar un dispositivo nuevo. Hay modelos universales adecuados para muchos automóviles.
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