¿Cómo instalar las luces antiniebla en el "Prior"?

La precipitación de niebla en la mañana o en la tarde es una muyfrecuente en nuestra zona climática. Por lo tanto, tales condiciones climáticas impiden mucho moverse con seguridad en el automóvil debido a la poca visibilidad, y especialmente si el vehículo no está equipado con luces antiniebla (PTF). ¿Cómo deshacerse de tal problema? Simplemente, simplemente compre un juego de niebla e instálelo en su equipo.

A continuación hay una descripción detallada de cómoelija correctamente los dispositivos de iluminación y cómo montarlos en el automóvil con el ejemplo de "Lada Priora". La instalación de luces antiniebla en el "Prior" no es un proceso muy complicado. Y casi todos los conductores podrán llevar a cabo el trabajo, aunque él entiende un poco de ingeniería.

Selección de lámpara antiniebla

Sobre lo primero que hay que prestar atenciónal comprar faros en una tienda? Sobre la integridad de la carcasa, el filtro difusor y las bombillas, la presencia de enchufes para fijar los cables eléctricos. Se debe prestar especial atención al material a partir del cual se fabrican las luces antiniebla para Prioru.

Si se supone la instalación de PTF en la carcasaparachoques, es necesario definir claramente el tamaño y la forma de la pieza para una mayor instalación sin obstáculos. Como regla general, en las luces de niebla "Prior" se instalan en la parte inferior del parachoques, donde hay pozos para faros redondos o trapezoidales.

La membresía de la CEPE debe ser confirmadamarca "E" en la carcasa del difusor. Rusia, Europa y Asia: estos son los principales países que suministran piezas de automóviles para equipos de iluminación para automóviles. Es posible que la opción de los fabricantes asiáticos no siempre cumpla con los estándares y requisitos de seguridad, aunque dichos productos se distinguen por un precio más bajo. Si hablamos de las muestras de los fabricantes europeos, entonces la situación es diferente: la correspondencia directa de precio y calidad. Pero hay una desventaja significativa: el tamaño del producto. Dado que es difícil encontrar el tamaño, puede haber problemas de conexión. La opción más óptima es comprar nuevas luces antiniebla en el "Priorato" de fabricantes nacionales. Sus productos cumplen con GOST, encajan perfectamente en el exterior del automóvil y también tienen un precio aceptable.

El más común hasta la fechason dispositivos de niebla equipados con bombillas halógenas. La potencia estándar es de 55 vatios. Tales linternas forman una corriente de luz en 1,1 mil lúmenes. Esto es suficiente para brillar frente al automóvil a unos treinta metros, que es un movimiento bastante seguro.

Instalación de luces antiniebla en "Prior"

Para la instalación, un estándarun conjunto de herramientas, un cuchillo, una cinta aislante, tornillos autorroscantes. Inmediatamente antes del trabajo de reparación, se deben llevar a cabo varias operaciones preparatorias. Lo primero que debe hacer es desconectar el terminal negativo de la batería para evitar un cortocircuito en el futuro cuando los faros antiniebla estén conectados al "Prior". Entonces, la protección de metal del cárter de aceite debe ser desmantelada. En el futuro, no interferirá con la eliminación del paragolpes. Esta operación no es particularmente difícil, simplemente desatornille algunos pernos que aseguran la protección.

Quitando el parachoques

Desmantelarlo se lleva a cabo con la ayuda de un finllave para diez y un destornillador curvo. Primero, desatornille los tornillos que conectan las cubiertas protectoras de los pasos de rueda con el paragolpes. Su número total es de seis piezas (tres en cada lado).

A continuación, desatornille los cuatro pernos del parachoquesa la barra de metal transversal del cuerpo en su parte superior. A continuación, retire las cubiertas de los faros, desenroscando primero los cuatro pernos de cada uno. Después de estas operaciones, el parachoques se puede tirar un poco por sí mismo, como resultado de lo cual será posible acceder a los tres pernos de montaje inferiores. Después de desenroscarlos, puede quitar completamente el parachoques e instalar los faros antiniebla en el "Prior".

Proceso de montaje

Si el automóvil no estaba previamente equipado con PTF, entoncesparachoques en los lugares de aterrizaje de las linternas tendrá un trozo. Con un cuchillo (si hay una sierra de calar, puede usarlo), los cabos están bien recortados. Es posible que los bordes del corte tengan irregularidades y asperezas. En este caso, se pueden procesar con una escofina redonda o papel de lija. Luego puede instalar los faros antiniebla en el "Prior" y fijarlos con tornillos.

Inmediatamente se unieron los faros de los terminales negativos al cuerpoauto y cableado para la conexión. Después del trabajo realizado, monte el paragolpes en el automóvil y arréglelo. También es posible instalar una protección de paleta.

Hay otra forma de equipar el autotales dispositivos ligeros. Los faros antiniebla en el "Prior" se pueden instalar directamente en el cuerpo del paragolpes. Para este propósito, un cierto tipo de PTF para fijación externa está disponible para la venta.

Conexión de alimentación

La conexión de las lámparas no toma mucho tiempo,si entiende completamente el circuito del automóvil. Primero, instale las luces antiniebla del interruptor de luz en el interior del automóvil en el tablero de instrumentos. Para hacer esto, abra la cubierta protectora de la columna de dirección girando los bloqueos a noventa grados. Sacamos el gorro ubicado a la izquierda del reloj. En cambio, monte el interruptor. Después de eso, conectamos el enchufe de los cables del barrido interno para encender los faros antiniebla.

El cableado desde el interruptor está puesto ael bloque de fusibles En el caso del bloque en el asiento de reserva K10, instalamos el relé y conectamos los cables a sus terminales. Luego, un cable del interruptor está conectado a la toma "85". "86" es el toque de masa, el "trigésimo" para el contacto de relé K7 del relé y "87" para el fusible F17-18.

A continuación, se establece el segundo cable del interruptora "más". A los cables libres del interruptor automático, conectamos y conectamos los cables de las nieblas. Al conectar los faros antiniebla a la Lada Priora, puede montar la tapa de la columna de dirección en uno y probar. Cabe señalar que en el kit para estos dispositivos de luz hay una instrucción detallada sobre la conexión de los faros al automóvil, que es casi lo mismo para todos los modelos de VAZ.

Ajuste del haz de luz

Instalar o reemplazar la luz antiniebla"Prior": esto es la mitad del trabajo realizado para lograr el resultado deseado. El siguiente e importante punto es el ajuste de la dirección correcta del flujo de luz.

Trabajo preparatorio

Se verifica y, si es necesario, se establece la presión recomendada.

Luego, el automóvil está equipado con una masa igual al peso total de los pasajeros esperado, y se coloca en una superficie nivelada opuesta a la pared vertical a una distancia de cinco metros.

Ajuste directo

Al encender el PTF, medimos la distancia desde el suelohasta el centro del difusor de luz. Después de eso, en la pared debes dibujar una línea horizontal cinco centímetros más baja que la distancia del centro de los faros al suelo. Con el ajuste adecuado, el borde superior del haz de luz debe estar alineado con la línea marcada. Si hay un desajuste, ajústelo cambiando el ángulo de inclinación de la niebla. Para cada trabajo de la lámpara se lleva a cabo por separado. Una de las lámparas está cubierta, y luego se comparan los resultados.

Conclusión

Basado en el material del artículo, es posible con certezadecir que es posible montar faros antiniebla en PRIOR SE o en sus modificaciones sin mucho esfuerzo, sin la ayuda de especialistas profesionales y equipos de reparación complejos.

En cualquier mal tiempo, este tipo de iluminación adicional siempre ayudará al conductor y le ahorrará la probabilidad de salir volando de la carretera y sufrir un accidente de tráfico.

Entonces, descubrimos cómo instalar los faros antiniebla en Lada Priuri. No hay nada complicado, lo principal es hacer todo de forma cualitativa.

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