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Suzuki Jimni: una revisión del modelo

Los autos japoneses siempre han estado en especialhonorable para los automovilistas rusos. Tener un SUV "Suzuki" significa sentirse como el rey de las carreteras. Los desarrolladores de la compañía esperan que su nueva descendencia, la SUV Suzuki Jimni, atraiga a los amantes de los viajes rusos. Como cualquier vehículo todoterreno, este modelo es un potente vehículo con tracción total con un potente motor y un bastidor reforzado. A pesar de sus dimensiones modestas, "Jimny" puede apostar con seguridad en el terreno de los SUV de la talla de "Gran Cherokki" y "Pajero".

Exterior de un jeep

Suzuki Jimni
SUV no puede presumir de exterior brillantever. El exterior del automóvil es simple, pero elegante. Al mirar a Suzuki Jimni, lo primero que sorprende es la carrocería armoniosa. Nada superfluo El diseño no es discreto, pero al mismo tiempo memorable. "Suzuki Jimni", una foto que ya ha sido apreciada por los amantes de la tecnología aceptable, se ha mantenido prácticamente sin cambios desde 1998, desde la primera vez que vio la luz. Durante todo este tiempo, solo se llevó a cabo un lavado de cara menor, como resultado de lo cual el SUV adquirió formularios completos.

Externamente, "Juzhni's Suzuki" contrasta fuertemente conmodelos modernos de autos todoterreno. Todavía tenía una estructura de marco, que prácticamente desapareció en la mayoría de sus compañeros de clase. El marco lateral de Jimni descansa sobre puentes estriados. La suspensión, sin embargo, no brota, pero los resortes hacen un buen trabajo con todas las "sorpresas" de la vida fuera de la carretera.

Interior de "Suzuki Jimni"

Cuando entras en el salón de un jeep japonés,parece que los ingenieros no pensaron demasiado sobre un concepto como la comodidad. El interior del "Jimni" en Spartan es simple y lacónico. La columna de dirección no es ajustable

foto suzuki jimni
No se irradia ni en altura ni en vuelo. No hay cojín lumbar en el asiento. El reposabrazos tampoco. Lo único que los creadores no olvidaron fueron los asientos con calefacción, que están controlados por un solo botón. Si intenta utilizar la ventilación, inmediatamente puede hacer una analogía con la industria automotriz nacional: todo está regulado por una válvula convencional. Y para escuchar la radio, debe presionar la antena de radio telescópica. ¡Sí! No es una clase de negocios!

SUV Especificaciones

La única modificación de tres puertas del jeepEstá equipado con una unidad de potencia con una capacidad de 1,3 litros y con una reserva de marcha de 85 "caballos". Pero las transmisiones se ofrecen en una selección de dos tipos: "mecánica" de cuatro bandas y "mecánica" de cinco pasos. Está claro que con semejante motor la dinámica asombrosa no puede esperar. A pesar de todos los trucos de los ingenieros, los esfuerzos de overclocking del jeep dejan mucho que desear. Aunque nuestros automovilistas, habiendo llevado a cabo la puesta a punto técnica "Suzuki Jimni", logran 15-20 "caballos" para aumentar las capacidades de tracción del motor.

Prueba de manejo en Rossi

 tuning suzuki jimni
los caminos de

El SUV fue probado y probado en su nativolos elementos, es decir, en ausencia de caminos. Lo primero que notará inmediatamente al conducir es la total incapacidad de la suspensión para hacer frente a la irregularidad del recubrimiento. En los caminos rotos para sacudir y sacudir se añadió un balanceo lateral.

Pero en el asfalto y en una cartilla bien usada"Suzuki Jimni" corre muy rápido, incluso. Si no supera los pozos y barrancos, entonces para los viajes a la naturaleza, el coche es bastante adecuado. Sí, y en cuanto a la permeabilidad, es poco probable que encuentre un competidor: el hlabi deformado supera en un aliento. En comparación con las capacidades todoterreno, la suspensión rígida del jeep no parece más que un malentendido molesto.

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