Motocicleta Honda VFR 800

Honda VFR 800 es uno de los más bellos"Japonés" con comportamiento deportivo. Lanzado por primera vez por Honda en 2000, no ha perdido su relevancia hasta el día de hoy. Esto no es sorprendente: un gran diseño, un alto nivel de confort (comodidad en las motocicletas deportivas) y excelentes características técnicas: todo esto hace que la motocicleta Honda VFR sea tan famosa y popular durante 13 años.

Como mucha gente sabe, esta bicicleta se refiere aclase deportiva y turística, lo que indica la multifuncionalidad de esta técnica. Asfalto liso, pasos de montaña, caminos de arena, todos igualmente adecuados para el movimiento en Honda WFR. Y lo que es notable, en esta motocicleta, el conductor no solo puede superar todas las barreras, sino que además no siente ninguna incomodidad al mismo tiempo.

Si hablamos de características técnicas, entonces,En primer lugar, es necesario contar sobre el corazón de esta bicicleta, sobre su motor. Es de cuatro tiempos, equipado con cuatro cilindros y dieciséis válvulas, tiene refrigeración líquida.

El volumen del motor es de 782 centímetros cúbicos,su potencia alcanza 107 caballos de fuerza, y el par - 8750 rpm. La cantidad de aceite requerida para el funcionamiento normal del motor es de 3.8 litros. Se convierte en inactivo llegar a 1200. Honda VFR 800 tiene un sistema de inyector de combustible con una capacidad de tanque de 22 litros. La transmisión es una cadena, el número de engranajes es de seis.

Con datos tan impresionantes, la motocicleta tienedimensiones pequeñas, lo cual es muy conveniente para el piloto, ya que es fácil de sostener en cualquier maniobra. El peso de la bicicleta Honda VFR 800 totalmente equipada es de solo 208 kilogramos, su longitud es de hasta dos metros y la altura es de un metro. Al mismo tiempo, una motocicleta puede llevar una carga lo suficientemente grande, su capacidad de carga es de 195 kg. La velocidad máxima de la motocicleta alcanza los 235 kilómetros por hora.

Como cualquier técnica, la motocicleta Honda VFR 800 tienesus pros y contras. Sus ventajas innegables incluyen la velocidad y la maniobrabilidad, que le permiten moverse con suficiente velocidad a lo largo de una ruta compleja con muchos giros, y esta es una característica muy importante para una bicicleta deportiva. Además, esta bicicleta es famosa por su alto nivel de confort: incluso después de conducir cientos de kilómetros por una carretera no muy plana, el conductor no se sentirá demasiado cansado y quebrantado. El paseo suave proporciona una buena suspensión y amortiguadores de alta calidad, instalados por el fabricante.

También apreciado por los propietarios de HondaVFR 800 es un excelente sistema de frenado, buen equilibrio y casi completa ausencia de vibración. No menos notable es la potencia de tracción de la motocicleta: se manifiesta incluso a bajas revoluciones, lo que facilita la subida a la rueda trasera.

Sin embargo, existe esta bicicleta y los menos, aunque sonpocos. Debido a las amplias cajas laterales, la permeabilidad de la motocicleta en el ancho ha disminuido significativamente, lo que evita la conducción cómoda alrededor de los atascos de la ciudad, y el consumo de combustible no es demasiado pequeño. Además, después de alcanzar 6800 rpm, la aceleración se produce de manera bastante espectacular.

Otro detalle: Honda VFR 800 tiene un diseño bastante complejo, por lo que su reparación independiente es muy difícil.

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