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Can Am cascos: tipos y características

Los cascos Can Am son el resultado de muchos años de trabajoempresa Bombarider Recreation Product, INC. (BPR), fundado en 1942 en la ciudad canadiense de Valcourt, Quebec. A pesar de que la producción de equipos de protección no es la actividad principal, su alta calidad fue apreciada por los amantes de la recreación deportiva en muchos países del mundo.

Can Am Helmet

Historia de la apariencia

La empresa INC BPR Can Am desde el día de su fundaciónse dedicó al desarrollo y la venta de equipos deportivos de alta calidad: motos de nieve, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno y embarcaciones a motor. Desde 2012, el propietario de la división deportiva de BPR fue la compañía de inversiones Bain Capital, que compró el 50% de las acciones. La sustitución de propietarios permitió que el segmento deportivo de la producción se desarrollara con mayor dinámica y ampliara los mercados de ventas, lo que convierte al casco Can Am en un atributo indispensable para muchos atletas.

Clasificación y campos de aplicación

Cualquier uso de vehículos abiertos requiere un equipo que hace que el viaje no solo sea seguro, sino también más conveniente, ya que protege del viento, la nieve y la arena.

Can Am Helmets

El casco Can Am es el elemento principalProtección integrada para viajes en vehículos desarrollados por la empresa. En relación con los detalles del equipo producido, se ofrecen varios tipos básicos de protección de la cabeza para la elección del comprador: cruzado, totalmente cerrado, abierto y semiabierto.

Para mejorar la comunicación entre el pasajero y el conductor,o los miembros del equipo a los cascos se proporcionan para el sistema de comunicación CB & Coomunication, el botón de activación para los pasajeros y los auriculares (micrófono, altavoz).

La calidad de los productos está confirmada por certificados internacionales: D.O.T. y E.C.E.

Uso:

  • Casco Can Am para moto de nieve - completamente cerradoserie modular Ski-Doo. Can AM JSX-4 y ST3, Modular 3 también pertenecen a modelos cerrados, se utilizan para viajes durante la temporada de frío en cualquier tipo de transporte.
  • Para vehículos todo terreno, arañas, motocicletas -semiabierto y transversal, según el tipo de viaje. Modelos: XP-R2, XP3; XC-4, X1, XC-3 y Enduro. Casco para adolescentes Can Am: Graffiti Junior Cross X1, X-1 Blaze.
  • Modelos totalmente abiertos: para viajes en verano a baja velocidad. Can Am ST-2 fibra de vidrio, ST-3 compuesto de policarbonato, ST-5 compuesto termoplástico.

Can Am casco para moto de nieve

Características de diseño de modelos cruzados

Casco Cross Can Am, diseñado paraconducción agresiva con un mayor riesgo de lesiones. Tiene un cuerpo reforzado con una barbilla hacia adelante. El material utilizado depende del modelo: XP-R2 - carbono con fibras de aramida, XP3 - fibra de vidrio; XC-4 XC-3 y Enduro - policarbonato compuesto; X1 - fibra de vidrio orgánica (ABS).

  1. Elemento requerido: una visera que protege del suelo y la nieve. Fijación confiable y ajuste fácil, efecto antideslumbrante.
  2. La mayoría de los modelos se producen sin una visera y se completan con gafas protectoras. La excepción es Enduro con protección total para la cara y la cabeza.
  3. Debido a la mayor resistencia al impacto, tienecuerpo pesado y cuando se viaja a altas velocidades lleva una mayor carga en la cabeza y la columna cervical. Tornillos de aluminio para fijar la cubierta exterior. En la parte superior del casco tiene una forma alargada y suave que brinda protección a la nariz. Para un mejor ajuste, algunos modelos están equipados con un sistema de bombeo de mejillas.
  4. Un sistema de ventilación especial incluye agujeros en la parte delantera y trasera del casco
  5. Conveniente decoración de interiores.

Tipos de cascos cerrados y abiertos

El casco modular cerrado Can Am proporcionaprotección completa de toda la cabeza y la cara, dejando una amplia área visible. Cristal de protección móvil con una capa especial de arañazos, el sistema de ventilación proporciona 8 orificios y salida de aire desde el interior del casco. La estanqueidad de la carcasa protege contra la penetración de polvo, agua y nieve. Protección plegable de la nariz y el mentón. La parte interior tiene un forro especial Dry Lex, hecho de humedad y tejido antibacteriano. Caso: material compuesto multidireccional, carbono, fibras de aramida. La parte posterior de la caja se puede equipar con una linterna con un botón. Ajuste de la distancia de ajuste a la cara de la máscara de goma del sistema de ventilación. El kit incluye un filtro solar adicional, una luz adicional antivaho (BV2S).

Opiniones de Helmets Can Am

Modelos ligeros:

  • El casco medio abierto proporcionaun mentón removible conveniente que tiene una forma completamente cerrada, o una mitad abierta con agujeros. El vidrio en aumento Se proporciona un sistema de ventilación. Modelos: Puede AM ST1 Hibrid, ST1 Hibrid Full Face.
  • Totalmente abierto casco Can Am, no tienementón, hay una visera reclinable con una capa de arañazos, y también correas de fijación. Visor ST-2, ST-5 - según el modelo. Sistema de ventilación superior, parte interior de respiración hipoalergénica.

Total

Alta resistencia a la carga, bien pensadocombinación funcional y competente de diseño moderno con fiabilidad: esto es solo una parte de lo positivo que se puede decir sobre el casco Can Am. Los comentarios de los propietarios hablan de confiabilidad y conveniencia, pero solo si el casco se correspondía con el tamaño. Posible incomodidad debido a la compresión de los puntos de la correa de la cabeza temporal y al sistema de ventilación de la entrada de aire de la máscara de aterrizaje fallido.

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