MAZ-6422: un automóvil exclusivo de la fábrica de automóviles de Minsk

La fábrica de automóviles de Minsk se declara regularmentesus clientes con tractores de camión de alta calidad y confiables. Uno de estos camiones, que fue creado para el transporte entre ciudades y países, es MAZ-6422. Acerca de él y será discutido en nuestro artículo.

Opciones de producción

Desde el transportador, este auto sale en las siguientes versiones:

MAZ-6422 - tipo básico, equipado con planta de energía diesel. En este punto en el tiempo ya no se produce.
MAZ-64224 es una máquina equipada con un motor con una capacidad de 425 litros. con.
MAZ-64221 es un camión con un motor producido por la fábrica de motores Yaroslavl.
MAZ-642205-220 es un automóvil que corresponde completamente a la clase Euro-2.
MAZ-64226 - un automóvil con una unidad de la empresa alemana MAN y con una caja para 16 velocidades.

Indicadores técnicos

El tractor MAZ-6422, cuyas características le permiten moverse a plena carga de 24,000 kg a una velocidad de 85 km / h, tiene los siguientes parámetros:

El espacio libre es de 260 mm.
El radio de giro mínimo requerido es 9200 mm.
El ancho de la pista delantera es de 2002 mm.
El ancho de la pista trasera es de 1792 mm.
La altura es 2970 mm.
El ancho es de 2500 mm.
La longitud es 6570 mm.
Peso cargado: 9050 kg.
La capacidad del tanque de combustible es de 350 litros.
El índice de flujo es de 45.5 litros por cada 100 km de camino.

Motor

MAZ-6422 estaba equipado con variosmotores, pero lo mejor es el motor diésel YaMZ-238F de cuatro tiempos y ocho cilindros. Este motor tiene cilindros de trabajo en forma de V y turbocompresor.

Las principales características del motor son:

El número de revoluciones por minuto - 1500 rev / min.
El par máximo posible es de 1120 Nm.
Potencia - 320 litros. c.
Volumen - 14,68 litros.

Descripción general

Estudiamos con más detalle el MAZ-6422. Su cabina tiene diferencias significativas respecto a sus predecesoras. Los cambios afectaron a la parrilla y la forma de los faros. Además, el automóvil ha perdido las formas redondeadas habituales que eran populares en los años sesenta. No prestó atención a los ingenieros y al parabrisas, que comenzaron a realizar panorámicas con un bastidor promedio. Se excluyó un gran parachoques diseñado para proteger contra las colisiones. Él no cambió vino un elemento especial, equipado con los faros de la unidad principal. El techo del tractor está coronado con un alerón mejorado.

MAZ-6422 tiene una cabina cómoda con un asiento del conductor muy cómodo para ser ajustado.

Las alas delanteras de la camioneta tienen una forma rectangular.La forma, pero esta solución técnica ha deteriorado ligeramente la dinámica de la máquina, y por lo tanto este diseño no se ha puesto en producción en masa.

Camionero de sueños

El MAZ-6422 es el automóvil que realmente se ha vuelto muy popular entre los choferes que viajan largas distancias. Los siguientes factores contribuyeron a esto:

Alto grado de seguridad y comodidad del volante.
Las sillas están equipadas con suspensión de resorte para mayor comodidad.
Los puentes de la máquina después del tratamiento térmico se han vuelto más fuertes y más duraderos.
La presencia de dos amarres permitió a la tripulación de dos personas pasar continuamente más de cien kilómetros.
El coche resultó ser muy maniobrable y obediente gracias a la caja de cambios de ocho velocidades y la transmisión de múltiples velocidades.

Funcionamiento suave y reducción de peso.El coche se hizo posible mediante el uso de resortes de hojas con sección transversal variable. Además, estas piezas permitieron al camión alcanzar el nivel internacional, ya que esta decisión de los diseñadores fue apreciada en el extranjero. Algunas empresas canadienses adquirieron una patente para este desarrollo, e incluso se construyó una planta completa para producir dichos resortes.

Una característica distintiva del tractor es también el equipo eléctrico, que en el momento de la producción de los primeros modelos era avanzado. Tales novedades fueron:

Grabadora de radio
Tacógrafo
Sensor de presión en el sistema de frenos.

En conclusión, valdría la pena señalar que el MAZ-6422 fue un verdadero avance en la industria automotriz nacional y pudo revertir completamente la visión tradicional de los tractores soviéticos.

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