Coche soviético GAZ-22 ("Volga"): descripción, características técnicas, foto
El GAZ-22 es conocido por el público en general comocoche con camioneta. La serie fue producida en la Planta de Gorky desde 1962 hasta 1970. En la cabina podría acomodar fácilmente a 5-7 personas debido a la transformación de los asientos. El cuerpo estaba hecho de un material especial, que formaba una estructura de soporte.
Durante todo el tiempo de producción, se han creado varios tipos de automóviles. La alineación de GAZ en su momento podría sorprender por completo a los compradores nacionales. La base para el Volga era un sedán.
Inicialmente, el modelo 22 fue producido específicamente paratransporte de carga y pasajeros. Estaba basado en máquinas como la modificación B (ambulancia) y A (van). El seguidor del modelo fue GAZ-24-02, uno de los más populares, además, salió a la venta en el mercado nacional. Este último se encuentra a menudo ahora en las carreteras en muy buenas condiciones.
Historia de producción
Simultáneamente con la creación del sedán presentadoEl modelo con la camioneta fue desarrollado. Sin embargo, no alcanzó la producción en serie. Una camioneta, creada sobre la base de la tercera generación del GAZ-21R, salió de la línea de montaje después de un tiempo. Para ese período ya había copias creadas con éxito. Eran los "padres" del modelo 21I. El GAZ-22 producido es bastante diferente del sedán original, tiene sus propias peculiaridades y ventajas.
En 1965, comenzó la producción en serieEl modelo básico, llamado el 22B. Ella no difería mucho en apariencia de su prototipo, pero tenía características técnicas ligeramente diferentes. Algunos especímenes durante mucho tiempo se publicaron bajo el nombre GAZ-22G.
El estilo de este modelo ha mejoradocaracterísticas. La mayor parte del automóvil fue a otros países, ya que la máquina se exportaba. Pero aún algunos fueron enviados a los mercados nacionales. El modelo tenía partes de cromo (estamos hablando de la rejilla del radiador, las molduras, la superficie debajo de las ventanas delantera y trasera) y las almohadillas de la cintura. Este "Volga" (vagón) era bastante famoso en la Unión Soviética.
Una pequeña característica
Espacios muy decentes (e impresionantes)en la cabina es determinado fácilmente por ciertas propiedades del automóvil. En primer lugar, los asientos traseros están instalados de modo que puedan plegarse sin mucho esfuerzo. Este matiz le permite transportar grandes cargas en el automóvil. En segundo lugar, un alto techo juega un papel importante. Una de las principales diferencias con respecto al sedán: la presencia de un resorte de suspensión más duro. Cuando se transportan dos pasajeros, la capacidad máxima de carga del GAZ-22 es de 400 kg; si se trata de transportar a cinco personas a la vez, entonces el automóvil además no puede pesar más de 180 kg.
Hablando de los materiales utilizados en el montaje,se debe aclarar inmediatamente que la pared lateral del cuerpo se corresponde completamente con la calidad que está instalada en el GAZ-21. Ella había cortado manualmente la parte superior y trasera, y en su lugar, se instaló una puerta en la fábrica.
Otra diferencia con el modelo original es el neumático. Un modelo GAZ-22 más reciente recibió una versión estable de los recubrimientos.
La popularidad de la máquina
El auto no fue fabricado originalmente para la ventacomprador ordinario. Todas las copias se distribuyeron entre las organizaciones estatales. Estamos hablando de hospitales, policía, taxis. Sobre todo, esta serie de autos utilizados por los taxistas para transportar pasajeros con una carga bastante grande. También a menudo estos automóviles fueron utilizados como ambulancias.
Por primera vez, GAZ-22 (Volga) se convirtió en un automóvil personal en 1964. Fue donado a Yuri Nikulin para el transporte de accesorios de circo.
Debido al hecho de que el automóvil es el másSe utilizó en las organizaciones estatales, hoy es bastante difícil cumplir con esta serie en las carreteras del "Volga". No hay suficientes modelos en la forma correcta. Esto se debe al hecho de que el material utilizado en el ensamblaje era demasiado inestable.
La furgoneta "Volga", como un sedán, se suministró enotros países, por extraño que parezca, a precios de dumping. Muchos estadounidenses, a pesar de una gran cantidad de inconvenientes, notaron buena amplitud, estabilidad en las esquinas, fuerza, durabilidad y permeabilidad. No te vayas sin atención y el costo del auto.
Gama GAZ: modificación 22B
Esas copias que fueron creadas para hospitales,tenía sujetadores especiales para camillas. Esto facilitó en gran medida el trabajo de los médicos. Por supuesto, el fabricante también se hizo cargo del mínimo soporte médico. Los asientos delanteros del GAZ-22B están separados de la parte trasera mediante una división. Una buena iluminación y calefacción son lo que diferencia al modelo de otras copias de la misma serie. Descuidar estas preguntas no tenía sentido, porque la medicina es una esfera seria de la vida.
Van 22A
Por primera vez, el 22A descendió de la línea de montaje en 1961. Las filas central y trasera de los asientos del automóvil no tenían ventanas. Desafortunadamente, la máquina nunca se lanzó a la producción en masa. Sin embargo, muchas fábricas de automóviles construyeron sus furgonetas en este modelo, completándolas y mejorándolas con cada nuevo tiempo. Su necesidad se explica por la necesidad constante de transporte de mercancías.
Desarrollo de una alineación
La práctica frecuente era crearpastillas de universales y sedanes de este modelo. La Planta de Reparación de Moscú (ARZ) producía constantemente nuevas versiones de máquinas antiguas conocidas, añadiendo plataformas angulares. La mayoría de los autos fueron pintados en color chocolate. Los ejemplos de mayor calidad fueron aquellos que salieron de la línea de ensamblaje en Letonia. Había más autos terminados por ahí. Se agregaron plataformas complejas, por lo que eran más resistentes a cargas pesadas.
Esos autos que eran camionetas y camionetas,nunca tuvo una calidad de construcción especial. Su recurso era pequeño, y para uso personal nunca se vendieron. Ahora es prácticamente imposible encontrar al menos un representante de GAZ-22 (las características técnicas se describen a continuación) de este tipo.
Se sabe que el Volga se fabricó comovagón con tracción a las cuatro ruedas. Una de esas máquinas se usó, según los rumores, Leonid Brezhnev para ir a cazar. Además de estos medios de transporte, la línea de montaje también se usó para rehacer los existentes. Fueron complementados y cambiados constantemente.
Especificaciones técnicas
El fabricante de este modelo de "Volga" - GorkovskyPlanta de automóviles, que, en principio, es clara desde el nombre base. El auto pertenece a la clase E (en otras palabras, al medio). Esta camioneta tiene cinco puertas y está diseñada para cinco a siete personas. Si consideramos las diferentes configuraciones, entonces podemos aclarar que el "Volga" se fabricó con tracción trasera, era de motor delantero.
Se pusieron tres motores diferentes en el auto:capacidad de 75 hp (para implementación interna), 85 hp. y un motor diesel de 58-65 hp. (estos autos fueron exportados). La transmisión tiene cuatro etapas, es de tipo mecánico y totalmente sincronizada. El tanque está diseñado para 55 litros de gasolina. La velocidad máxima que se puede obtener no supera los 115 km / h. A 100 km, consume aproximadamente 15 litros de combustible GAZ-22. El precio fluctúa dentro de 150 mil rublos.
Desarrollo del 22º modelo en la esfera de los juegos y souvenirs
Entonces resultó que la maqueta GAZ-22 enla producción masiva no afectó tanto a la URSS como a Rusia. Inicialmente, se emitieron en unidades, un poco más tarde pequeños partidos fueron fabricados por empresas individuales y empresas, entre los que uno puede estar ubicado en Ucrania (Kherson y Kiev).
Por el momento, el souvenir "Volga" producela compañía china. La compañía holandesa proporciona copias de alta calidad a un precio muy alto. Entre los coleccionistas, se consideran tan cercanos a las copias originales.
Los fanáticos de los juegos de computadora pueden admirar el GAZ-22 en el juego GTA. Aquí en el catálogo hay solo tres modificaciones, entre ellas un taxi y una furgoneta. También puede encontrar un modelo de camioneta GAZ-21.
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