Coches Honda Inspire: especificaciones y comentarios

Honda Inspire es un automóvil que comenzósu historia en 1989. Y luego el modelo fue llamado de una manera un poco diferente. A saber: Honda Accord Inspire. Esta idea parecía indicar continuidad. Pero tres años después, la palabra superflua desapareció del título, y el automóvil comenzó a producirse como un modelo independiente. A pesar de toda su historia, el auto ha sufrido muchos cambios, y me gustaría contarte sobre ellos.

El comienzo

Por lo tanto, el Honda Accpire se basó en el modelo Accord, pero difería en su chasis alargado y carrocería ligeramente modificada. La rejilla del radiador también se ha transformado.

La primera generación fue publicada de 1992 a 1995año. Como motores, se usaron unidades como G25A y G20A. Todos los automóviles también estaban equipados con transmisión automática, y también eran de tracción delantera. Para el mercado nacional en Japón y otros países, este modelo fue lanzado con un nombre diferente. Para ellos, se hizo conocido como el Honda Vigor.

La segunda generación

De 1995 a 1998, el segundogeneración Honda Inspire. ¿Qué cambios han ocurrido? En primer lugar, se agregó otro motor, C32A. Todos los motores continuaron agregándose mediante una transmisión automática. Es interesante que el motor G25A se instaló en dos versiones para los automóviles de segunda generación. El primer equipo se hizo conocido como la "S". Había 190 caballos de fuerza en él. Y en todos los demás juegos completos, para 180 "caballos". Curiosamente, la generación anterior también se instaló solo 190 unidades fuertes.

Y en el S-kit se pusieron otras ruedas (sula dimensión era 205 / 60R15). Aún así, esta versión podría presumir de un estabilizador de estabilidad lateral. Además, los desarrolladores han cambiado el diseño del silenciador.

Esos autos que fueron producidos con el motor C32A,conjunto rico El motor fue desarrollado por ingenieros de la división estadounidense de la corporación japonesa Honda, por lo que se deshizo del rasgo característico (cuando el cigüeñal gira en sentido antihorario). Se convirtió en el mismo que todos los demás. Es decir, gire en el sentido de las agujas del reloj.

Tercera generación

Esta línea de automóviles se ha publicado desde 1998desde el año hasta el 2003 Es interesante que estos modelos fueron desarrollados y producidos en la rama estadounidense. Los motores en línea de 5 cilindros fueron reemplazados por unidades de 6 cilindros en forma de V, como J25A y J32A. Absolutamente todos los autos estaban equipados con una "automática" de 4 bandas. También los automóviles eran de tracción delantera.

Curiosamente, el Honda Inspire UA2 tenía un análogo. Eran un automóvil producido por la misma compañía. Se hizo conocido como Saber. En 2001, el modelo se transformó y se reestimó. La mayoría de los cambios han afectado el interior y el cuerpo. Todo el mundo sabe que los japoneses en todo momento intentaron hacer que los autos fueran hermosos y espectaculares, y lo consiguen.

También apareció tirando de la automáticamodo cinturones de seguridad y la tan esperada novedad en la forma de un motor V6 de 3 cilindros que estaba controlado por una computadora. Además, esta unidad prometía ser extremadamente económica, ya que a altas velocidades se desconectaron tres cilindros de forma independiente.

Acerca de la cuarta generación

Hablando de lo que inspira Honda Inspirecaracterísticas, es imposible no contar sobre la última, cuarta generación. Su lanzamiento fue un poco retrasado. Si la generación anterior cambió a intervalos de varios años, el último que sale a la luz ya casi 13 años - desde 2003. Los modelos están equipados con un motor conocido como J30A. Todas las versiones están equipadas con una "automática" de 5 bandas y, por supuesto, son de tracción delantera.

Por supuesto, periódicamente la última generaciónpasar por algunos cambios, en su mayoría cosméticos. El exterior del automóvil ha cambiado mucho desde finales de los años ochenta. Entonces era un sedán muy específico, pero ahora parece sólido y digno. Su apariencia es dinámica y rápida, y un encanto especial le da una expresiva "mirada" a los faros.

El modelo más popular

Entonces, las reseñas de Honda Inspire se vuelven básicamentepositivo, y esto no es sorprendente. Para entender por qué este modelo se ha vuelto tan popular y comprado, vale la pena considerarlo con más detalle y discutir sus características técnicas en detalle. Tome, por ejemplo, la versión 3.5 AT. Uno de los más comprados en la línea modelo.

La máquina está satisfecha con un potente motor de 280 caballos de fuerza(ubicado al frente y transversalmente), que opera en tándem con una transmisión automática (5 velocidades). La unidad cuenta con seis cilindros (4 válvulas por cada) e inyección de combustible. En este hermoso y exquisito sedán de 4 puertas caben cómodamente cinco personas, y con espacio suficiente dentro.

El auto es hermoso y, en general, casi cincometros (4.96 m, para ser más precisos). En tamaño, el auto se asemeja a los sedanes de una clase representativa. El ancho de la Honda es de 1845 mm, en altura - 1475. La distancia entre ejes es también bastante grande - 2800 mm. Y la distancia al suelo es de 145 mm (buenos indicadores para las carreteras de Rusia).

Volumen del tanque de combustible - 70 litros, que no esno puede por favor Una suspensión de muelles independiente está montada en la parte delantera, la suspensión trasera es la misma. ¿Qué hay de los frenos? Disco frontal montado y ventilado, y disco trasero. Este automóvil es querido por muchos gracias a la calidad de montaje, apariencia, interior confortable y características técnicas decentes.

Comentarios del propietario

Muchas personas poseen automóviles como el Honda Inspire UC1. El auto es bueno, así que vale la pena contar lo que dicen al respecto directamente los automovilistas que lo montan.

Lo primero que la gente celebra es su resistencia. El automóvil prácticamente no se rompe, lo que lo convierte en una excelente opción como vehículo que se puede operar todos los días durante varias decenas de kilómetros. Conducción segura es otra ventaja. Sin rollos, derivas y otros problemas: un placer total del proceso de conducción. Además de todo, gran aislamiento acústico. Incluso el crujido de los neumáticos no es audible. Por supuesto, este auto no es para altas velocidades y obviamente no para conquistar carreteras, pero para una conducción diaria UC1 encaja perfectamente.

Y todavía este modelo es cómodo, todos celebranpropietarios. En el sentido de que es realmente agradable estar en él. Los asientos están decorados con tejidos de calidad, equipados con un ajuste eléctrico, cortinas electrónicas, un práctico tablero de instrumentos, un excelente volante (que también se puede ajustar por vuelo y altura). Incluso un espejo con un apagón está disponible. Y, por supuesto, la buena música es una clara ventaja. Entonces, el automóvil no está mal, lo principal es seguirlo y le servirá muchos años más a su propietario.

Costo de los viejos modelos

Entonces, los autos "envejecidos" son suficientesbarato, es conocido por todos. Y Honda no es una excepción. Entonces, por ejemplo, la versión de 1995 puede costar alrededor de 140 mil rublos (en el estado promedio). Tal vez, será la opción más económica de todas las existentes. El modelo de 1996 es de aproximadamente 175,000 rublos. Por cierto, el auto, lanzado en 1997, costará aproximadamente la misma cantidad. Pero la versión de 1998 costará mucho más: alrededor de 250 mil rublos. Al igual que el modelo de 1999 (más o menos 10-20 mil). Las versiones de 2000 son casi iguales, a veces incluso más baratas. Los precios, en general, bastante grandes, muchos se deciden a comprar por este dinero, por ejemplo, el legendario 124º Mercedes, o algo de BMW, pero esta es una elección individual de cada automovilista. Honda también es un buen auto.

Precios para la última generación

Este es un problema más urgente, ya que muchoslos automovilistas deciden comprar un automóvil más nuevo después de todo. Pero costarán más. Al menos 400 mil rublos (si desea tener un auto que esté en buenas condiciones). Los más caros son los modelos lanzados después de 2010. Su precio puede llegar a 1 300 000 rublos, e incluso más. Esto, no doscientos o trescientos mil, por tal suma puede sacar un buen automóvil extranjero del salón.

En general, si quieres convertirte en el propietario de esteautomóvil, puede estar seguro: la compra traerá alegría y un mínimo de problemas. Solo que, obteniendo un auto de la mano, vale la pena verificarlo antes del contrato para STO, para que luego no haya sorpresas desagradables en forma de un motor que golpea u otras averías.

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